根據(jù)有關(guān)部門報(bào)道，汽車總量中占比例很少的客車卻成了汽車火災(zāi)發(fā)生的重災(zāi)區(qū)。是的，公交車司機(jī)但凡遇到這種情況，確實(shí)很藍(lán)瘦、香菇。 究竟是什么原因，使得運(yùn)行中的公交車突然發(fā)生起火？車載發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)滅火裝置廠家聯(lián)眾安從以下兩個(gè)方面為大家作了分析。

第一方面原因主要是公交車的工作環(huán)境比較惡劣。由于公交車在市區(qū)行駛過程中速度低、散熱差，再加上剎車頻繁，部分零部件發(fā)熱量較大。這些公交車在運(yùn)行時(shí)，很多部件都會(huì)產(chǎn)生上百度的高溫，特別是排氣管、渦輪增壓器等溫度能夠達(dá)到數(shù)百度。如果這時(shí)有污油滴落在這些部件上，或這些部件的連接部分出現(xiàn)泄漏，高溫氣體直接烘烤油污就有可能引起火災(zāi)。

第二方面原因是由車上電路引起的火災(zāi)，情況更為復(fù)雜。首先，相對(duì)于轎車和貨車，大客車的結(jié)構(gòu)比較特殊，一般發(fā)動(dòng)機(jī)都采取后置型式，而儀表臺(tái)卻處在車輛前部，大量的線束需要貫穿整個(gè)車身，一路要經(jīng)過大梁、隔板、密閉艙的開口和縫隙，線束懸吊部分比較長(zhǎng)，固定也比較難，防護(hù)工作比轎車和貨車復(fù)雜很多，更容易產(chǎn)生摩擦破損，造成事故隱患。這需要客車生產(chǎn)企業(yè)在設(shè)計(jì)制造的過程中就要高度認(rèn)真負(fù)責(zé)，盡量避免由于設(shè)計(jì)不合理引起火災(zāi)隱患。其次，在客車使用環(huán)節(jié)，電路的各種改動(dòng)和養(yǎng)護(hù)不力也是引起客車自燃的重要原因。

熱氣溶膠自動(dòng)滅火裝置-火麒麟SH-Ⅲ

聯(lián)眾安研發(fā)了針對(duì)汽車自燃火災(zāi)的車載氣溶膠自動(dòng)滅火裝置。也就是第二代小汽車車載發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)滅火裝置，體積更小、響應(yīng)速度快、啟動(dòng)聲音預(yù)警等優(yōu)勢(shì)。更貼合小汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙安裝、維護(hù)、保養(yǎng)。氣溶膠的滅火方式是全淹沒式滅火，可以滲透滅火，已環(huán)繞立體噴發(fā)滅火劑包裹發(fā)動(dòng)機(jī)艙實(shí)現(xiàn)快速滅火，因此滅火性能更好。產(chǎn)品有效是公交公司首選安防產(chǎn)品，火麒麟自動(dòng)滅火裝置專線：400-1692-119，公司網(wǎng)址：m.iwhaler.com，選擇了聯(lián)眾安就是選擇了安心。