近日，深圳市消防支隊的防火監(jiān)督員來到西城汽車客運站。消防監(jiān)督員對該汽車站的消防安全疏散通道、疏散樓梯、應急照明設置及車載發(fā)動機艙熱氣溶膠自動滅火裝置配備情況等進行檢查。據(jù)聯(lián)眾安小編了解到的消息，西城汽車站消防設施和疏散通道及安全出口都能保持暢通。車站對消防設備器材的維護和管理也落實了責任。

“近幾天，我們消防部門每天都到西城客運站進行檢查。而在前幾天的檢查當中，該站的火警自動報警控制室主機出現(xiàn)故障，消防水泵也發(fā)生不能正常使用的現(xiàn)象。檢查發(fā)現(xiàn)問題后，車站方面及時修好了。”深圳市消防支隊某教導員說，由于火警自動報警系統(tǒng)仍在搶修，該汽車客運站也加強了每天的巡邏，防患未然。

現(xiàn)場考核車站工作人員：

“車上配有車載發(fā)動機艙熱氣溶膠自動滅火裝置嗎？”消防防火監(jiān)督員隨機抽檢了一輛快巴。“有！”該車站站務員說著，打開車尾的發(fā)動機倉門和載貨倉都能看到熱氣溶膠自動滅火裝置。

“如果車輛在行駛時，車頭突然冒煙，你們如何處置？”消防防火監(jiān)督員依然“不依不饒”。

“先疏散乘客，然后用超細粉霧干粉自動滅火裝置進行滅火；如果火勢過大無法控制，立即報警求助。”回答簡潔明了，此次考核基本過關。

消防防火監(jiān)督員也提醒司機，一旦車輛發(fā)生火災，司機要擔當起疏散乘客的責任。

車載發(fā)動機艙熱氣溶膠自動滅火裝置

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